Bomba De Motor Enlatada

Detalhes do produto

A bomba de motor enlatada é composta por um motor elétrico blindado e uma bomba. É um equipamento elétrico usado para transportar fluidos. O equipamento é composto principalmente por corpo de bomba, impulsor, estator, rotor, rolamentos dianteiro e traseiro, disco de empuxo e outros componentes. O estator e o rotor são separados por mangas de paredes finas não magnéticas resistentes à corrosão, e o rotor é suportado por rolamentos dianteiros e traseiros imersos no meio de transporte, portanto, nenhum tipo de vedação dinâmica é necessário para evitar o vazamento externo do meio transportado. No geral, as bombas blindadas são bombas centrífugas não seladas. As bombas blindadas são absolutamente livres de vazamentos e, sob pressão negativa dentro da bomba, os gases externos não serão aspirados, tornando-as particularmente adequadas para a operação do sistema de vácuo; Ao mesmo tempo, é adequada para meios de alta pressão, alto ponto de fusão e alta e baixa temperatura. A bomba blindada tem uma estrutura compacta, pequeno volume e peso leve; Sem ventilador de resfriamento, baixo ruído, ampla gama de uso, operação confiável, pode fornecer um ambiente de trabalho relativamente bom. Uma bomba blindada típica usa uma porção do líquido transportado para resfriar o motor, e a folga anular é muito pequena, então o líquido transportado deve estar limpo. Ao transportar várias misturas líquidas, se elas produzirem precipitação, coque ou substâncias semelhantes a gel, o uso de uma bomba blindada (do tipo não lama) neste momento pode bloquear a lacuna de proteção, afetar o resfriamento e a lubrificação da bomba e levar à queima de rolamentos e motores de grafite. As bombas blindadas geralmente têm tubos de resfriamento circulantes. Quando a temperatura ambiente está abaixo do ponto de congelamento do líquido bombeado, medidas anticongelantes, como tubos anexos, devem ser tomadas para garantir a fácil partida da bomba. Além disso, ao iniciar a bomba blindada, a sequência de abertura da válvula de saída e da válvula de entrada deve ser rigorosamente seguida. Ao parar a bomba, a válvula de saída deve ser fechada primeiro. Depois que a bomba parar de funcionar, a válvula de entrada deve ser fechada primeiro e depois a válvula de saída deve ser fechada. Resumindo, ao usar uma bomba blindada, não há nenhum vazamento, evitando efetivamente a poluição ambiental e a perda de material. Desde que a seleção esteja correta e as condições operacionais não mudem de forma anormal, quase não há carga de trabalho de manutenção em operação normal. As bombas blindadas são bombas ideais para o transporte de líquidos inflamáveis, explosivos, corrosivos e valiosos De acordo com a temperatura, pressão, viscosidade e presença de partículas do líquido transportado, as bombas blindadas podem ser divididas nos seguintes tipos. A temperatura do meio de transporte básico não deve exceder 120 graus Celsius e a cabeça não deve exceder 150m. Vários outros tipos de bombas blindadas podem ser obtidos modificando e melhorando o modelo básico. Nesse tipo de bomba blindada, a direção do fluxo de líquido para lubrificação, resfriamento e resfriamento do motor do rolamento é exatamente oposta à do tipo básico. Sua principal característica é que não é propenso à cavitação e é particularmente adequado para o transporte de líquidos facilmente vaporizados, como gás liquefeito de petróleo, clorometano, etc. O tipo de alta temperatura geralmente transporta mídia com uma temperatura máxima de 350 graus Celsius, uma taxa de fluxo máxima de 300m3/h e uma cabeça máxima de 115m, adequada para líquidos de alta temperatura, como óleo e água quente. Bombas de alto ponto de fusão e motores com jaquetas podem melhorar significativamente a resistência ao calor do motor. Adequado para líquidos de alto ponto de fusão, com temperatura máxima de 250 graus celsius. A camisa pode ser preenchida com vapor ou líquido a uma determinada temperatura para evitar a cristalização de líquidos de alto ponto de fusão. O invólucro de uma bomba blindada de alta pressão é um vaso de alta pressão, que permite que bombas de tubulação de vários estágios suportem altas pressões do sistema. Para suportar a luva de proteção sob alta pressão interna, a bobina do estator pode ser usada para suportar a pressão. Quando o tubo de sucção com escorvamento automático não está cheio de líquido, a bomba descarrega o líquido por meio de bombeamento automático, adequado para extrair líquido de recipientes subterrâneos. O tipo de vários estágios é equipado com vários impulsores, adequados para transporte de fluido de alta carga, com uma cabeça máxima de até 400 m. O tipo de lama é adequado para transportar líquidos misturados com grandes quantidades de lama.

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Kenshine Pump Mfg Co. , Ltd 139 total de produtos Visite a página do fornecedor