Bomba De Óleo De Engrenagem YCB

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Bomba De Óleo De Engrenagem YCB
Kenshine Pump Mfg Co. , Ltd
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Bomba de óleo de engrenagem de arco circular YCB. Fluidos bombeados (óleo lubrificante, óleo combustível, óleo hidráulico ou outros fluidos similares com viscosidade de 5-1500CST). A bomba de óleo de engrenagem de arco circular YCB é adequada para transportar óleo lubrificante ou outros líquidos de propriedades semelhantes sem partículas e fibras sólidas, não corrosivas. A temperatura do líquido não é superior a 80 graus Celsius, viscosidade de 5* 10-6 a 1,5* 10-3m2/s (5 a 1500 CST), bem como para sistemas de transmissão hidráulica. Âmbito de aplicação. No sistema de transferência de óleo, a bomba de óleo de engrenagem YCB pode ser usada para transmissão, bomba auxiliar. No sistema de combustível, a bomba de óleo de engrenagem pode ser usada para transporte, pressão e bomba de combustível de injeção; No sistema de transmissão hidráulica, a bomba de engrenagem pode ser usada como uma bomba hidráulica para fornecer energia hidráulica. Pode ser usado como bomba de óleo lubrificante em todos os campos industriais. Características estruturais. Esta série de bombas de engrenagem é composta principalmente por engrenagem, eixo, corpo da bomba, tampa da bomba, bucha de rolamento, vedação da extremidade do eixo, etc. A engrenagem é feita de forma sinusoidal de arco duplo. Em comparação com a engrenagem involuta, a vantagem mais proeminente é que o perfil do dente não desliza em relação à engrenagem durante o processo de engrenagem, portanto, a superfície do dente não apresenta desgaste, operação suave, líquido preso, baixo ruído, longa vida útil e alta eficiência. A bomba muda o design tradicional para fazer com que a bomba de engrenagem entre em um novo campo de design, produção e uso. A bomba é fornecida com válvula de segurança como proteção contra sobrecarga, e a pressão de refluxo total da válvula de segurança é 1,5 vezes a pressão nominal de descarga da bomba. Também pode ser ajustado separadamente de acordo com as necessidades reais dentro da faixa de pressão de descarga permitida. No entanto, deve-se observar que a válvula de alívio não pode funcionar por muito tempo e outra válvula de alívio pode ser instalada na tubulação quando necessário. O design da vedação da extremidade do eixo da bomba tem duas formas, incluindo vedação mecânica e vedação de embalagem. Pode ser determinado de acordo com o uso específico e os requisitos do usuário. Olhe do eixo principal para a bomba, é para rotação no sentido horário. Faixa de desempenho. Fluxo: 0,6 a 60m3/h. Pressão: 0.6-1.6MPA. Potência do motor: 0,75KW-22KW. 50HZ, 380-415V, trifásico, 60HZ, 440-460V, trifásico. Bomba de ferro fundido ou bomba de aço inoxidável.
Porto de embarque
China
Shanghai Port
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